ライドシェア ドライバー について紹介します。令和6年4月8日から、ライドシェアが始まりました。
各種メディアでも取り上げられていたので、知っている方も多いのではないでしょうか。ニュースでライドシェアを知り、自分もライドシェアのドライバ―になりたいと思った方もいるかもしれません。しかし、まだ運行が開始されている地域は少なく、募集エリアも限定的です。
この記事では、ライドシェアのドライバーの仕事内容や時給について詳しく解説しています。また、スマホからライドシェアのドライバーに登録する方法も解説しているので、ぜひ最後までお読みください。
目次
ライドシェア ドライバー 仕事内容は?
ライドシェアは、令和6年4月より開始された新しい制度であり、自家用車による顧客の送迎を、タクシー会社が管理することを条件に一般のドライバーに許可するものです。
ライドシェア ドライバー とは
タクシードライバーになるには、普通自動車第二種免許が必要です。しかし、ライドシェアのドライバーの場合、普通自動車第一種免許を取得してから1年以上経過していれば、誰でもなることができます。
空き時間と自家用車の有効活用がライドシェアドライバーのメリットです。
ライドシェアドライバーはパートやアルバイトのように決められた曜日・時間ではなく、自分の都合に合わせて好きな時間に働くことができます。また、使わなければ維持費がかかるだけの車も有効に活用できるのが特徴です。
詳しく知りたい方は、下記の記事もご覧ください。
ライドシェア とは ? メリット・タクシーとの違い・始め方を分かりやすく解説
ライドシェア ドライバー 仕事内容とは
仕事の内容は、タクシードライバー同様、お客さまを迎え、目的地まで送り届けることですが、タクシーのように流しをする必要はなく、乗務依頼は「Uber」「S-Ride」「GO」「DiDi」などの専用アプリから受け付けます。
日本交通株式会社の例を参考に、始業から就業までの流れを見てみましょう。
- 就業エリアでオンラインで就業前点呼を受ける
- 依頼が発生すれば、専用アプリで受け付け、お客さまの元へ向かう
- お客さまの目的地はあらかじめ専用アプリにセットされており、ナビに従い目的地に向かう
- 支払いは事前にアプリ上で終了しているため、降車時にお金のやり取りはない
- 1日の業務が終われば、退勤連絡をオンラインで実施し帰宅する
このように特に難しいことはなく、参入のハードルは低いといえます。
ライドシェア ドライバー 時給は?
4月8日から始まったライドシェアですが、求人サイトでも募集案件が多く見られます。
時給はタクシー会社ごとにばらつきがありますが、「固定給+歩合制」が基本で、おおむね1,400~2,000円と高単価のところが多く、短時間で効率よく稼ぐことができます。
求人サイトのIndeedから、ピックアップしてみました(2024年4月時点)。
タクシー会社 | 時給 |
---|---|
日本交通株式会社 | 1,800円 |
日本交通横浜株式会社 神奈川NRS募集事業部 | 1,400円 |
株式会社リオルサ | 1,350~1,500円 |
つばめ自動車 | 1,350~1,500円 |
参考:Indeed
ライドシェア ドライバー 就業条件は?
就業条件もタクシー会社ごとにばらつきがありますが、募集要項などを見ると、勤務日数は週に1~5日、1日4時間、週20時間が限度のパートタイム勤務となっており、副業も可能です。
制度上、年齢や国籍の制限はありませんが、タクシー会社によっては、対象年齢を20~70歳としているところもあります(例:日本リムジングループ)。
タクシー不足を補うという制度の趣旨からタクシーの繁忙時間が就業時間となっています。
日本交通株式会社の場合、東京都での運行時間は以下の通りです。
曜日 | 就業時間 |
---|---|
平日 | 7:00~11:00 |
金曜(夕方) | 16:00~20:00 |
金曜(夜間) | 24:00~28:00 |
土日 | 10:00~14:00 |
ライドシェア ドライバー 募集エリアは?
国土交通省はライドシェアの開始に当たって、まず、東京都・神奈川県・愛知県・京都府の4地域を指定しました。4月8日からは、この4地域でのみライドシェアが行われます。
5月からは、札幌市・仙台市・埼玉県・千葉県・大阪府・神戸市・広島県・福岡県の一部地域などでもライドシェアが開始される予定です。
東京都
4月8日から東京都では23区と武蔵野市・三鷹市でライドシェアが開始されました。曜日と日時は以下の表にあるように、タクシーの繁忙時間となっています。
特に募集が多いのが港区・目黒区・新宿区・渋谷区・世田谷区など、人の流入が多い地区になっています。タクシー会社によっては、1万人以上の応募があったところもあります。
ライドシェアドライバーを募集している主なタクシー会社は以下の通りです。
エリア | 時間帯 | タクシー会社 |
---|---|---|
特別区・武三交通圏: 東京23区・武蔵野市・三鷹市 | 月〜金 7時〜11時 金土 16時〜20時 土 0時〜5時 日 10時〜14時 | 梅田交通グループ 荏原交通(株) 帝都自動車交通グループ 東京無線協同組合 日本交通グループ ヒノデ第一交通(株)など |
今後、対象地域が拡大される可能性があります。
神奈川県
神奈川県では、京浜交通圏である横浜市・川崎市・横須賀市・三浦市でライドシェアが開始されます。この中で特に力を入れているのが三浦市で、独自に神奈川版ライドシェアの実証実験を行っています。
東京都と違うところは、曜日が金土日の3日間で、時間帯が0~6時、16~20時と大幅に少ないところです。週末の外出や、観光客の移動手段を補うための時間設定になっていますが、今後、通勤時の足として曜日や時間帯が拡大していく可能性があります。
募集は、東京都に比べると少なめですが、今後のエリアや日時や時間帯の拡大に伴い、増加することが考えられます。
エリア | 時間帯 | タクシー会社 |
---|---|---|
京浜交通圏: 横浜市・川崎市・横須賀市・三浦市 | 金土日 0時〜6時、16時〜20時 | 神奈川都市交通グループ 三和交通グループ 日本交通グループ ヒノデ第一交通(株) 平和交通グループ 他 |
愛知県
愛知県では名古屋交通圏である名古屋市・瀬戸市などで金曜の16~20時に90台、土曜日の0時~4時までに190台の運行が開始されました。
神奈川県以上に時間帯が少ないものの、Indeedで「愛知県 ライドシェア」で検索すると46件がヒットします(2024年4月時点)。
現在は、観光客の足代わりとしての需要に応える形ですが、通勤時間帯などへの拡大に合わせて増加する可能性もあります。
エリア | 時間帯 | タクシー会社 |
---|---|---|
名古屋交通圏: 名古屋市・瀬戸市・津島・尾張旭・豊明市・日進市・愛西市・清須市・北名古屋市・弥富市・あま市・長久手市・愛知郡・西春日井郡・海部郡 | 金 16時〜20時 土 0時〜4時 | 宝交通(株) つばめタクシーグループ 名古屋近鉄タクシ(株) 名鉄タクシーグループ 他 |
京都府
京都府では、京都市や宇治市でライドシェアが開始されました。
京都府には、コロナ後のインバウンドで外国人観光客が多く訪れています。そのため、東京都ほどではありませんが、神奈川県や愛知県よりも、ライドシェアが運行可能な時間帯が多くなっています。
京都府内では、4月中に50~100台ほどの運行を開始する予定です。
ライドシェアドライバーを50人採用することが目標となっているタクシー会社もあるようです。今後も募集人数は増えていくことが予想されます。
エリア | 時間帯 | タクシー会社 |
---|---|---|
京都市域交通圏: 京都市(旧京北町区域を除く)・宇治市・長岡京市・向日市・八幡市・城陽市・京田辺市・木津川市・乙訓郡・久世郡・綴喜郡・相楽郡) | 月水木 16時〜20時 火〜金 0時〜5時 金土日 16時〜翌6時 | アオイグループ (株)キャビック 都タクシーグループ (株)モビリティネクスト ヤサカグループ 他 |
ライドシェア ドライバー になるには?登録方法・働くまでの流れ
ライドシェアのドライバ―になるには、タクシー会社に応募するかGoジョブなどにエントリーする必要があります。
Goジョブでは、応募から仕事まで以下のような流れになります。
- 電話・サイトなどから問い合わせ・申し込み
- 電話かメールでの案内に従う
- 研修を受ける
- 専用アプリを使って走行する
電話・サイトなどから問い合わせ・申し込み
Goジョブではサイトからエントリーしますが、以下の必要事項を記入するだけなので、気軽に応募できます。
- 氏名
- 電話番号
- メールアドレス
- 現在の雇用形態
- 自家用車を持っているか
- 就業希望時間
特に下の2項目は、チェックボックスにチェックを入れるだけで済みます。
電話かメールでの案内に従う
Goジョブの場合、エントリー後、Go株式会社の採用支援担当者から連絡があり、採用支援担当者との面談の後、各タクシー会社を紹介されます。
希望に沿ったタクシー会社があったら、説明会や面接に進みます。いきなり面接は厳しいという方には、説明会のみやカジュアル面談を案内されます。
研修を受ける
安全性を確保するため、ライドシェアのドライバーには、タクシー会社より研修が課せられます。
日本交通株式会社では、普通自動車第一種免許を取得してから1年~3年未満のドライバーの場合は15時間の研修、普通自動車第一種免許取得から3年以上のドライバーの場合はオンライン6時間と対面4時間の計10時間の研修が行われます。
実地研修ではドライバーの癖や乗客を乗せる場合の注意事項、座学では専用アプリの操作方法や接客の仕方なども研修内容に入っている会社もあります。
専用アプリを使って走行する
日本交通株式会社の場合の仕事の流れは以下の通りです。
- 就業エリアで乗車前点呼
- 就業エリア内で乗務依頼があれば、専用アプリで通知が来る
- 依頼を受け付け、乗車地でお客さまを乗せ、目的地まで運ぶ
- 乗車地と目的地は専用アプリにセットされるので、ナビに従って乗車する
- 乗務終了後、オンラインで退勤連絡をし終了
運賃は乗車前に決まっており、現金ではなくキャッシュレス決済になります。
個人での ライドシェア ドライバーについては協議予定
現在のところ、ライドシェアはタクシー会社の管理の下でのみ認められているため、個人ではできません。日本では、運送会社以外が有償で人を運ぶいわゆる「白タク」が禁止されているので、難しい問題です。
しかし、深刻なタクシー不足や過疎地の住民の移動手段の確保のために、個人でのライドシェアは協議予定となっています。
詳しく知りたい方は、下記の記事もご覧ください。
ライドシェア 解禁 された理由・地域は?いつから始まる?乗車の仕方・始め方も紹介
ライドシェア ドライバー まとめ
ライドシェアのドライバーには普通自動車第一種免許があればなることができ、ハードルは非常に低いものです。スキマ時間や自動車という資産を有効活用できることから、今後ライドシェアのドライバーは増えていくことでしょう。
ライドシェアのドライバーに登録するには、ウーバーアプリがおすすめです。すでに、料理の配送で実績があることに加え、参加しているタクシー会社も多く、東京都だけでなく、神奈川県・愛知県・京都府のタクシー会社と提携しているところもメリットです。
ライドシェアのドライバーに興味をお持ちの方は、ウーバーのアプリをダウンロードし、登録だけでもしてみてはいかがでしょうか。
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