日本郵便輸送株式会社 四国支社
1,150円〜
香川県高松市
郵便局から郵便局への「拠点間輸送」です。個人のお客様への配達もありません！■取り扱うもの・郵便物→はがき・ゆうパック等・一般営業貨物→郵便物以外の輸送物(通販や電化製品等)カゴ台車を使うので、体への負担はございません！■輸送エリア基本県内ですが、郵送物によりコースが変わる為、いくつかのコースを循環していただきます。■サポート体制入社時教育(座学)、初任者運転研修にて、先輩が運転する車に乗る同乗研修からスタート。ルートの説明や、荷物の扱い方・積み降ろし方法などお教えします。平均、1か月程で独り立ちしますが、本人からの要望があれば、納得するまで研修します！郵便局から郵便局への「拠点間輸送」です。個人のお客様への配達もありません！■取り扱うもの・郵便物→はがき・ゆうパック等・一般営業貨物→郵便物以外の輸送物(通販や電化製品等)カゴ台車を使うので、体への負担はございません！■輸送エリア基本県内ですが、郵送物によりコースが変わる為、いくつかのコースを循環していただきます。■サポート体制入社時教育(座学)、初任者運転研修にて、先輩が運転する車に乗る同乗研修からスタート。ルートの説明や、荷物の扱い方・積み降ろし方法などお教えします。平均、1か月程で独り立ちしますが、本人からの要望があれば、納得するまで研修します！【もう、腰の痛みに怯えない】完全「カゴ台車」メイン！バラ積み・手降ろしで汗だくになる日々は、もう終わりにしませんか？日本郵便輸送の仕事は、キャスター付きの「カゴ台車」を使った積み下ろしが中心。体力的な負担が劇的に減るため、「ここに来てから本当に体がラクになった」と語る40代・50代の元トラックドライバーが多数活躍しています。【稼ぎより、体を優先】子育てを終えたあなたへ正直にお伝えすると、スタート時の時給は1,150～1,250円。深夜手当等を含めても、長距離ドライバー時代より収入は下がるかもしれません。しかし、ここには「過酷なノルマ」も「車中泊」もありません。子育ても落ち着いた今、月収数十万のために体を酷使する働き方から、定年まで無理なく働ける「ゆとり」へとシフトチェンジしませんか。【あなたの「最後の転職先」に】平均勤続10年・大手の安心感私たちは日本郵便の100％子会社。仕事量も公共性も圧倒的に安定しています。直近1年で10名中9名が正社員へ登用された実績あり。65歳（雇止め上限）まで、日本郵政グループの看板のもとで安心して腰を据えられます。
