株式会社光洲産業
「ユニック車」を運転して
建築現場ででた
「産業廃棄物」の回収を
お願いいたします。
【具体的に…】
1.建築現場へ到着
2.クレーンを操作して
トラックの荷台へ積み込み
3.会社へ戻り、降ろし作業
※何回か繰り返します
回るのは
東京・神奈川県内で
1日におおよそ
100~150kmほどの走行距離。
道路の状況などをみながら
配車をその都度決めているため
ムリヤリなコースを組むことがありません。
そのためトラックが
会社に戻ったタイミングで
次にいく現場が決定します。クレーンのついたトラック
「ユニック車」を運転して
建築現場ででた
「産業廃棄物」の回収を
お願いいたします。
【具体的に…】
1.建築現場へ到着
2.クレーンを操作して
トラックの荷台へ積み込み
3.会社へ戻り、降ろし作業
※何回か繰り返します
回るのは
東京・神奈川県内で
1日におおよそ
100~150kmほどの走行距離。
道路の状況などをみながら
配車をその都度決めているため
ムリヤリなコースを組むことがありません。
そのためトラックが
会社に戻ったタイミングで
次にいく現場が決定します。終電コースだった前職。
家に着くのは0時目前。
妻と交わすのは1日に2~3言。
こんな彩のない生活がいやで転職。
光洲産業に来ました。
建設現場で大きな音を立てて作業する分
近隣への配慮を考えて
あまり遅くまで仕事が組まれないし
定時で終えられるように
配車が考えられているから
夜遅くまで
っていうのがないのが
なにより魅力的で。
しかも家の近くには
トラックをおける駐車場まで
会社が借りてくれるという手厚さ。
家を出てトラックに乗れば
すぐに現場に行けるから
そのへんはうまい具合に
時短に繋がってます。
そんなワケで、午後8時。
今日も僕は
食事の並んだテーブルに
妻と一緒に座っています。
そして今日も妻は
ごきげんな面持ち。
うん。
転職、大成功です。
/入社8年目 男性